4/13開催 オンラインセミナー

SUMMARY

足元の燃料費高騰をはじめとして、運送業では車両コストも人件費も上昇が続き、
事業を継続していくための運賃・料金交渉は急務となっています。

業界の大きな流れでいえば、
適正原価の制度開始や、荷待ちの独占禁止法での規制の見込みなど、
運賃・料金交渉自体が行いやすい風向きであると言えるでしょう。

一方、荷主もコスト増の影響を受けており、運送会社への「なんとなくの値上げ」は困難で、
原価に基づいて根拠を示しながら運賃・料金を交渉する力がこれまで以上に求められています。

今回は、荷主に伝わる交渉資料の作り方から、
その前提として整理すべき情報・数字、そしてそうした情報を「現場から集める方法」を徹底解説します。

RECOMMENDATION

• 所長様
• 管理部門・総務部門のご担当者様
• 配車担当/リーダーの方

SUMMARY

アセンド株式会社
営業責任者 導入支援担当
奥村 昭仁

1995年生まれ、愛知県春日井市出身。愛知県内の運送会社の3代目であり、将来は事業承継を予定。
同志社大学卒業後、兼松株式会社に入社し経理部にて管理会計に従事。2022年にアセンド株式会社に入社し、運送管理システム「ロジックス」の導入支援担当や人事制度のコンサルタントを経たのち、現在は「ロジックス」事業の営業部長を務める。年間100社、運送事業者の現場・事務所に訪問し、日々5時間は運送業の方との会話をしており、現場業務や管理制度から、運送会社のシステム構成などの理解を強みとする。

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