導入事例
株式会社 庄子運送

株式会社庄子運送（本社：宮城県仙台市若林区）は、創業60年以上の歴史を持つ物流企業です。本社（仙台市若林区）と仙北営業所（加美町）のほか、大衡事業所、大和町事業所の計4拠点を持ち、関連会社含め200名以上の役職員が働いています。今回のロジックス導入により「特定の担当者へ集中する業務負荷を解消し、属人化を排すことができた」と語ってくれました。

ー ロジックス導入前に感じていた課題を教えてください

ロジックスの導入前は、各拠点の稼働体制の違いもあり、特定の担当者への依存度が高い状況でした。

例えば、本社が日祝休みに対し、仙北営業所は365日稼働など、拠点ごとに状況が違っていたのですが、特筆すべき課題は、配車担当者不在時の対応にありました。特定の担当者でなければ、お客様からの問い合わせに即座に対応できず、「あらためてご連絡します」としか答えられないことがあったのです。
これはまずい状況だと感じていました。また、ドライバーへ状況を確認する場合も時間がかかっていたり、複数の業者を挟む場合はさらに回答に時間がかかってしまうこともありました。

ー システム検討時のポイントを教えてください

システム導入にあたり特定の機能に特化したものではなく、「受注～配車～請求まで一気通貫」で業務全体をカバーできるシステムに焦点をしぼり検討を始めました。過去、教育目的で別のシステムを導入した経験があります。その際、業務の一部分のみ対応するシステムでは、かえって業務が煩雑になり、導入効果が薄れる懸念があったからです。
 

ー ロジックスについては、どこで知りましたか？

ロジックスを知ったのは、昨年（2024年）の宮城県トラック協会青年部会主催セミナーでした。他社システムも検討しましたが、ロジックスが私たちの「受注〜配車〜請求まで全体をカバーしたい」という考えに最も合致していると感じました。

ー 導入後、どのようにロジックスを活用していますか？

ロジックスの導入については段階的に運用をスタートしましたが、全社でロジックスの導入を進めています。現在はすでに本社の配車入力全体で利用しており、現場の声を聞きながらロジックスの設定を進めています。運用開始後もすぐに対応してもらえるロジックスのサポート体制は本当に心強いです。

今年度中、遅くとも来年度中には従業員がシステムを使いこなせるようにし、理想としては2026年4月からの請求業務を含めた本格運用開始を目指しています。
 

ー ロジックスを活用しながらやりたいことを教えてください

システム導入の目標は、やはり「人への依存度を減らすこと」です。特定の担当者でなければ分からない状況をなくし、管理者や事務所内で情報共有ができる体制を作りたいと考えています。これにより、担当者の急な休みや退職があっても業務が滞りにくくなります。

これは、創業以来受け継がれてきた、働く「人を大切にする」という当社の価値観にも沿うものです。システムによって業務を標準化し、属人化を防ぐことで、結果的に働く人全体の負担を軽減し、急な対応にも柔軟に対応できる組織を目指します。

ー ロジックスの導入を経て、現在導入を検討している全国の運送事業者に、検討時に意識すべきことを教えてください
 

私たちのような中小企業では、大企業と異なり従業員の分業が進んでいないため、どうしても特定の個人、特に運送会社の要である配車担当者に業務負荷が集中し、属人化が進みがちです。社長自ら配車をしたり、外出先で作業している場面もよく見かけます。

システム導入の効果は、人への依存度が高い会社ほど大きいと感じています。導入には労力も伴いますが、ロジックスのように相談しやすく、手厚いサポートがあれば乗り越えられます。

ロジックスはネットに繋がれば出先や他の事業所からでも情報を見れるため、お客様からの急な問い合わせにもその場で対応できるようになります。それによって、他の運送会社に仕事が流れるリスクを減らすことにも繋がります。特に会社規模が小さいほど、この効果は大きいと感じます。

もしシステム導入を迷っている会社があれば、まずはロジックスに一度話を聞いてみることをお勧めします。
現状の課題解決に向けた具体的な道筋が見えるはずです。

RELATION